Parabéns Itajaí 161 Anos!

Exportação de SC cresce 30,9% em abril e vendas para a China registram alta de 68,2%

Florianópolis (SC) – As exportações de Santa Catarina cresceram 30,9% em abril na comparação com mesmo mês no ano passado. A alta foi puxada pelo aumento dos embarques de carne de aves (13,5%), carne suína (51,6%), motores e geradores elétricos (64,9%) e partes de motores (68,9%). Os dados são do Ministério da Economia e foram analisados pelo Observatório FIESC.

A análise da FIESC mostra que em abril o setor de alimentos foi o mais representativo na pauta de exportações do estado, com participação de 31,6%. O principal comprador foi a China. Outro destaque foi o segmento de madeira e móveis, com crescimento de 68,2% em relação ao mesmo período de 2020. Os Estados Unidos permanecem como o principal comprador do produto catarinense, com 57,4% da demanda total de madeira e móveis do estado destinadas à exportação.

A China mantém-se como a grande parceira comercial de Santa Catarina, com US$ 245 milhões negociados, o que representa 26,9% do total exportado pelo estado em abril. Cabe ressaltar a expansão de 108,7% das exportações à Argentina, puxada principalmente pelo aumento nas vendas de motores elétricos e compressores.

Em relação às importações, em abril, o crescimento foi de 72,4% na comparação com o mesmo mês em 2020. O desempenho está atrelado à expansão da produção industrial catarinense, sobretudo, pela importação de insumos para setores como produtos químicos e plásticos, metalmecânica e metalurgia, equipamentos elétricos e máquinas e equipamentos, destaca a análise da FIESC.

Os insumos industriais possuem participação considerável na pauta importadora catarinense. Em abril, os setores de produtos químicos e plásticos e metalmecânica e metalurgia corresponderam por 49,6% das importações catarinenses.

A produção de embalagens e produtos específicos para construção civil estão demandando a importação do setor de produtos químicos e plásticos. Enquanto isso, o setor da construção civil e de bens de capital está estimulando a produção dos setores metalmecânico e metalurgia.

Entre as principais origens das importações catarinenses, a China segue sendo o maior fornecedor, com 31,5% de participação. O montante negociado de produtos chineses registrou aumento de 65,6% em relação a abril de 2020. Os produtos de maiores destaques foram os laminados de ferro e aço, fios de filamentos e dispositivos semicondutores. Já as importações vindas do Chile aumentaram 143%, especialmente pelo consumo de cobre, que registrou expansão de 187,7% em abril ante o mesmo mês em 2020.

Fonte: Comex Do Brasil

FELIZ DIA DAS MÃES !!

21 de Abril – Tiradentes

Terminais APM do Brasil em Pecém realiza a maior operação de carga não conteinerizada em navio porta-contêineres Três pás eólicas de 72,5 metros cada foram embarcadas para o estado de Santa Catarina

O embarque de três pás eólicas de 72,5 metros cada, entre 25 de março e 1º de abril, em colaboração com a Maersk Brasil, foi o maior embarque de carga não conteinerizada em um navio porta-contêineres do mundo.

A operação foi resultado de ações comerciais conjuntas entre diversas empresas da Maersk, sendo a transportadora Aliança Navegação e Logística responsável pelo frete marítimo, a APM Terminals Pecém e a equipe de Logística e Serviços da Maersk Brasil que fornecia as soluções logísticas para o cliente.

A carga destinava-se ao estado de Santa Catarina e as operações foram realizadas nas áreas 9 e 10 do Terminal Multiutilizador (TMUT) do Porto de Pecém.

Para o presidente da APM Terminais do Pecém, Daniel Rose, além da logística integrada com foco no cliente, a operação em si foi muito importante para o Terminal. “Estamos muito satisfeitos com o desempenho de nossa equipe, que demonstrou agilidade e agiu com tranquilidade durante toda a operação. Nossas equipes de planejamento, segurança e operações estavam totalmente alinhadas, o que nos permitiu realizar com sucesso essa complexa operação junto com nossos parceiros”.

Logística complexa

Para a operação, um guindaste Ship to Shore (STS) fornecido pela APM Terminals Pecém foi utilizado inicialmente para embarcar contêineres flat rack que serviriam de base para as estruturas de suporte e movimentação nas quais as pás seriam fixadas. Posteriormente, dois guindastes portuários móveis (tipo MHC) foram utilizados para içar as pás, que pesam aproximadamente 21 toneladas cada. Os embarques foram realizados nos navios “Bartolomeu Días” e “Vincente Pinzon” da Aliança Navegação e Logística, que opera uma das linhas de cabotagem que passam pelo porto.

A pesar de la novedad, la operación se llevó a cabo siguiendo estrictos protocolos de seguridad.  Para el director de operaciones, Herllon Rossato Rossdeutscher, la preparación fue muy importante. “Durante más de un mes habíamos estado trabajando en la planificación de esta operación y el hecho de poder llevarla a cabo con éxito dio al equipo más confianza, experiencia y madurez para realizar operaciones más complejas en el futuro”.

O responsável comercial da APM Terminais do Pecém, André Magalhães, comenta: “Para esta operação complexa foram utilizados seis espaços para cada uma das pás de 72 metros, num total de doze espaços e quatro contentores flat rack”. Utilizamos dois MHCs, que carregou duas lâminas em uns incríveis 55 minutos. Devido ao tamanho das lâminas e ao tipo de navio usado, provavelmente estamos diante de um novo recorde mundial. “

André Magalhães acrescentou que a operação demonstra a grande capacidade dos Terminais APM em oferecer soluções personalizadas e estar focados nas necessidades dos clientes, ao mesmo tempo que desempenha um papel fundamental como facilitador logístico para o desenvolvimento do país.

Terminais APM Pecém oferece 6 serviços de cabotagem que ligam o sul com o nordeste do Brasil e Manaus, sendo um local estratégico para exportação e importação, além de ter uma rota para a costa leste dos Estados Unidos ao longo do ano e mais duas rotas para a Europa durante o período de colheita dos frutos.

Por MundoMarítimo

Feliz páscoa!

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